相關數據顯示，上周目前美國市場漲幅在3.8%-6%之間，韓國市場上漲5%以上。獨聯體出口價格和中東進口報價也上漲10美元/噸以上。推動著國際鋼價上漲的因素，除了需求有適當回升之外，更主要是的是鐵礦石等各項成本在急劇上漲。
“如果從4月份開始，長協價按上漲90%計算，每噸鋼材的成本增加約300元。”赫榮亮表示，成本的不斷上漲，將吞噬主要鋼鐵產品的大部分盈利。赫榮亮表示，目前熱卷虧損比較明顯，長材、中板、鍍鋅板等品種利潤極低，真正利潤比較好的是冷軋板。
“商品價格不可能一直上漲，個人認為，雖然目前庫存出現下降，鋼價還能夠有一定上升空間，但國內鋼市流通環節的弊病，鋼廠竭澤而漁的心態，將最終導致市場價格透支。”赫榮亮表示，由于中國的經濟形勢并沒有如象想中復蘇得那么快，有效需求不足，以及鐵礦石市場的炒作難以持續，后期看空，再加上流通渠道鋼廠對貿易商的盤剝難以持續，勢必最終導致鋼價有較大的波動，無法維持目前的強勢。
